jueves, 31 de octubre de 2019

El aspecto del nuevo Motorola RAZR se filtra en todo su esplendor y nos confirma su famoso diseño ahora con pantalla plegable

El aspecto del nuevo Motorola RAZR se filtra en todo su esplendor y nos confirma su famoso diseño ahora con pantalla plegable

El próximo 13 de noviembre habrá un evento donde Motorola promete presentar un "icono reinventado". De forma oficial aún se desconoce qué es lo que vamos a conocer, pero hasta este momento los rumores son muchos y muy claros, ya que apuntan a que se trata de una nueva versión del mítico Motorola RAZR, que ahora vuelve con pantalla plegable en su interior para ponerse al día como dispositivo flexible.

Como parte de esta ola de rumores, ahora aparece en escena el confiable Evan Blass, mejor conocido como @evleaks, quien ahora nos suelta un montón de supuestas imágenes de prensa que confirman no sólo el diseño de este nuevo smartphone flexible, sino también el nombre del que sería conocido simplemente como RAZR.

Motorola Razr 9

Doble pantalla y doble cámara para la vuelta de un clásico

De acuerdo a las imágenes de Evan Blass, el dispositivo será bautizado como RAZR, y su aspecto es una nueva versión de aquel famoso RAZR V3 de 2004. La diferencia es que ahora no hay teclas físicas en el interior, sino una sola pantalla flexible que se dobla para reducir el tamaño del dispositivo. De acuerdo a los rumores, está pantalla sería un panel plegable OLED de 876 x 2.142 pixeles.

Motorola Razr 7

La imagen confirma la presencia de un 'notch' en la parte superior para la cámara frontal y posiblemente la presencia de algún método de reconocimiento facial. Mientras que la parte inferior tiene esa especie de zona más gruesa para alojar componentes, altavoz e incluso se alcanza a ver algo que parece un botón o un sensor de huellas, que se cree que podría servir para abrir el dispositivo.

Motorola Razr 6

En la parte exterior, el RAZR tendría una pantalla LCD de 600 x 800 para notificaciones y funciones básicas, incluso serviría como espejo al activar la cámara que se encuentra debajo de esta pantalla. Esta pantalla exterior también mostraría la hora, fecha, estado de la conexión y los iconos de las apps donde tenemos notificaciones.

Motorola Razr 5

A día de hoy los rumores apuntan a que este RAZR llegará con un procesador Qualcomm Snapdragon 710, con opciones de 4 o 6 GB de RAM y 64 o 128 GB de almacenamiento interno. Su batería sería de 2.730 mAh y llegaría en colores blanco, negro y dorado. Al tratarse de un dispositivo con pantalla flexible, su precio no sería nada barato, ya que se habla de un precio de 1.500 dólares.

Por fortuna no tendremos que esperar mucho para confirmar o desmentir todo esto, ya que el próximo 13 de noviembre tenemos una cita con Motorola donde nos dará a conocer todos los detalles de su nuevo smartphone.

Motorola Razr 3
Motorola Razr 4
Motorola Razr 1
Motorola Razr 2

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La beta de WhatsApp deja entrever varios temas en modo oscuro para Android y iPhone

La beta de WhatsApp deja entrever varios temas en modo oscuro para Android y iPhone

El modo oscuro ha sido una de las grandes novedades de Android 10 e iOS 13 este año. Con ambas versiones ya disponibles, ahora es trabajo de los desarrolladores implementarlo en sus apps. Si bien algunas importantes como Instagram o Gmail ya lo han hecho, otras como WhatsApp aún tienen la tarea pendiente. Las últimas betas de la app en iOS y en Android ya muestran esta versión en modo oscuro.

Tal y como recoge WaBetaInfo, que suele tener acceso a las versiones previas de la app, el modo oscuro ha aparecido en la app para Android y en la app para iOS. Primero lo hizo en Android hace un par de semanas, como reflejaron en Xataka Android y ahora es la beta de iOS para iPhone la que muestra dos modos oscuros distintos.

s Capturas del modo oscuro en WhatsApp para Android. Vía WaBetaInfo.

En principio, la app permitirá escoger el modo oscuro o el modo claro, así como la opción para que se habilite automáticamente el modo que está por defecto en todo el sistema operativo. Tanto iOS 13 como Android 10 permiten que las apps cambien automáticamente de modo según lo que el sistema esté utilizando.

Como detalle, en la beta de iOS hay haber dos modos oscuros distintos. Uno de los modos oscuros simplemente oscurece la interfaz en tonos grises oscuros. El otro modo apuesta por el negro puro, más pensado para las pantallas OLED que pueden apagar los píxeles completamente en un negro puro (y en consecuencia ahorrar algo de batería). Además de modificar el fondo de la interfaz y sus ítems, también afecta a los "bocadillos" de los mensajes, que pasan de se verdes claros y blancos a verde oscuro y gris.

Whatsapp Capturas del modo oscuro en WhatsApp para iPhone. Vía WaBetaInfo.

Disponibilidad del modo oscuro en WhatsApp

Incierta. Es complicado estimar una fecha concreta en la que llegará esta nueva característica a la app de WhatsApp para iPhone y Android. No hay ningún dato oficial. Desde Facebook no suelen informar de una característica futura de la app y tan sólo cuando se hace oficial y se despliega a todos los usuarios. Sin embargo, cuando una funcionalidad se está probando en la versión beta y cuando es una característica para adaptarse a las novedades del sistema operativo, no suelen tardar mucho. Probablemente en cuestión de semanas.

Algunas de las implementaciones recientes de WhatsApp son la posibilidad de evitar que te añadan a grupos sin consentimiento o la autenticación por huella dactilar en Android, que ha llegado hace unas horas. Sin embargo, funciones mucho más demandadas como una app para tablet o nativa de escritorio siguen sin llegar. Hay algún que otro rumor de que se está probando la funcionalidad, aunque de momento hay que recurrir a trucos para usar WhatsApp en una tablet.

Vía | WaBetaInfo
Imagen | Daniel Korpai

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Amazon abrirá en España sus tres primeros centros de datos AWS en 2022

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Amazon ha hecho oficiales sus planes para España con AWS a medio plazo. El servicio de computación en la nube AWS de Amazon dispondrá en España de tres nuevos centros de datos para mejorar la infraestructura en España, Europa y globalmente. Actualmente Amazon dispone de centros de datos distribuidos por todo el mundo, aunque no en España, donde llegarán en 2022 (o a principios de 2023) según los planes de la compañía.

Tal y como ha indicado Werner Vogels, CTO de Amazon, el siguiente objetivo de la compañía para los próximos años es España junto a Indonesia, Sudáfrica e Italia. Actualmente AWS dispone de un total de 69 centros de datos para 22 regiones de todo el mundo. España se sumará a los centros de datos europeos ya disponibles en Londres, París, Estocolmo, Dublin, Frankfurt y el futuro de Italia en Milan.

Estos tres centros de datos en España estarán ubicados en Aragón. Siendo Madrid y Barcelona dos puntos estratégicos para startups y empresas importantes de España (Amazon indica que dos tercios de las empresas del IBEX35 son clientes AWS) tiene sentido que se encuentren relativamente cerca de estas ciudades, sin embargo no hay nada confirmado para asegurar que está sea la razón principal. Se espera que los centros estén operativos a finales de 2022 o a principios de 2023.

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Según ha declarado Miguel Álava, responsable de AWS para el Sur de Europa, a El País, los tres centros de datos se encontrarán relativamente cerca entre ellos, aunque con la distancia suficiente para que, en caso de un imprevisto, sólo deje de operar uno de ellos y no afecte a los demás. De este modo el servicio sigue disponible para los clientes.

Qué puede aportar los centros de datos AWS en España

Ahora bien, ¿por qué es relevante esto? El CTO de Amazon ha hecho hincapié en todo tipo de empresas y organismos de España que forman parte de AWS. Los centros de datos permiten a las empresas y los servicios almacenados en ellos distribuir el contenido mediante internet. Cuanto más distribuidos estén estos centros de datos y más cercanos se encuentren del proveedor y el cliente final, más estabilidad y velocidad se obtiene. Normalmente cada centro de datos funciona de forma independiente, por lo que si uno cae se puede operar desde otros centros de datos cercanos.

Hay otro punto relevante y tiene que ver con la legislación de cada país. Los servicios almacenados en un centro de datos estarán bajo las leyes del país donde se encuentre dicho centro de datos. En este caso, aquellos que se almacenen en alguno de los centros de datos de España dependerán de la legislación española (o en su defecto de la europea).

Por último, hay que tener en cuenta que al final es una inversión importante por parte de Amazon en la economía local. La empresa no ha especificado cuánto esperan invertir, aunque sin duda es una apuesta por seguir operando en el país.

Más información | All Things Distributed

Imagen | Jordan Harrison

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‘Terminator: Destino oscuro’: Mejor que ‘Génesis’ pero peor que ‘Terminator 2’

‘Terminator: Destino oscuro’: Mejor que ‘Génesis’ pero peor que ‘Terminator 2’

Parte de la crítica especializada está reivindicando la última entrega de la saga 'Terminator', subtitulada 'Destino oscuro', como la que más se aproxima a los buenos tiempos de la saga. Especialmente los de la añorada segunda entrega, con un T-800 bueno, otro Terminator altamente cualificado persiguiendo al humano que salvará la especie... y Sarah Connor, que vuelve a ser encarnada por Linda Hamilton casi tres décadas después de abandonar la franquicia.

Pero aunque las apariencias puedan llevar a esa conclusión, lo cierto es que 'Destino oscuro' está muy lejos de alcanzar las alturas de aquel hito del cine comercial de los noventa... pero también se queda a las puertas de poder medirse con otras entregas, valoradas con menos generosidad por los fans de la serie, como la tercera parte o la que padecimos hace unos pocos años, 'Terminator: Génesis'.

Vamos a dar un somero repaso a todas ellas, situando esta 'Destino oscuro' en el lugar que merece: ¿por qué por mucho que lo intenta es incapaz de compararse con aquel hito revientataquillas que fue la primera secuela? ¿Son realmente tan horribles todas las que vinieron después? Este es el puesto que corresponde a la nueva película de los androides que vinieron del futuro a acabar con nosotros.

Terminator: de mayor a menor devastación

Soy una de esas personas capaces de ponerle peros a 'Terminator 2: El juicio final', una de las películas más queridas de su generación. En este artículo contaba cómo el choque de androides venidos del futuro a condenar a la raza humana que propone no tiene nada que hacer frente a la primera entrega, infinitamente más concisa, directa y rotunda. La película original llevaba al límite su simpática paradoja de viajes en el tiempo, que en parte quedaba algo desvirtuada en su primera secuela, que dócilmente convertía al implacable Terminator original en una niñera del futuro.

Nada de ello rebaja la extraordinaria calidad de la primero secuela: rebosante de momentos icónicos, con efectos especiales revolucionarios en su día y que aún hoy mantienen el tipo, y la presentación en sociedad del T-1000 de metal líquido de cuyas rentas aún vive la serie. Además, y pese a sus excesos, sabe mantener la estructura de persecución (casi) en línea recta heredada de la primera parte. Se puede justificar que aunque el paso del tiempo ha dejado un poco en evidencia sus peajes a la época, empezando por la banda sonora, sigue siendo una potentísima película de acción y aventura.

La ciencia-ficción, por desgracia, quedaba relegada a lo anecdótico en aquella 'Terminator 2', un pecado que quedaba parcialmente lavado en la soberbia 'Terminator 3', quizás la oveja negra de la saga, y sin duda, la que fue más injustamente valorada en su día. Se trata de una actualización de la primera entrega cogiendo lo mejor de la primera, con escenas de acción que no han sido superadas (la grúa, la pelea entre terminators) y un tramo final que rinde homenaje a los tropos y los códigos de la mejor ciencia-ficción literaria.

Esta trilogía inicial es la de películas seminales de la franquicia, aunque más de un fan podrá entrar en bizantinas discusiones acerca de si 'Terminator 3' no es, en realidad, la peor de toda la serie, basándose sobre todo en que no es digna sucesora de la segunda. El tiempo ha puesto un poco las cosas en su sitio, claro, y las dos siguientes entregas revalorizaron la desprestigiada conclusión de la trilogía original: fueron dos desastres titulados 'Terminator: Salvation' (2009) y 'Terminator: Génesis' (2015).

'Terminator: Salvation' fue un intento de dar un giro a la franquicia, desligándose de las repeticiones argumentales de las dos primeras secuelas y aprovechando el rico lore que había empezado a germinar en comics y videjuegos: en un 2018 en el que las máquinas ya han triunfado, John Connor se prepara para liderar la resistencia contra las máquinas. Atropellada y excesivamente dramática, tiene sin embargo unas cuantas ideas visuales dignas de elogio y una buena ralea de nuevos y "primitivos" (en relación a los que hemos visto) terminators.

Finalmente, 'Génesis' fue un descabalado intento de devolver la franquicia a sus días de gloria con una entrega tan espectacular como la segunda. Salió mal porque la producción estuvo llena de obstáculos y el guión fue un auténtico caos, con compañías quebrando en el peor momento y guerras de derechos variadas. Pero funciona como entretenimiento descerebrado, con Emilia Clarke como Sarah Connor y un decente regreso de Schwarzenegger (más decente que el de 'Destino oscuro'). Lástima de tejemanejes con el argumento que dejaba la línea temporal de la franquicia hecha un desastre, y que ha llevado a un inevitable reboot.

'Destino oscuro': El mayor quiero y no puedo de la saga

¿Dónde se ubica la nueva entrega en todo esto? Es normal que los nostálgicos de los buenos tiempos (quienes consideran 'La guerra de las máquinas' una ignonimia, así que fíate tú de los nostálgicos) estén vitoreando a Cameron, que vuelve a tener el control creativo, aunque prácticamente solo de forma nominal: suya es la historia y figura como productor, pero poco más. Vuelve Linda Hamilton, vuelve Schwarzenegger (que nunca se fue del todo) y vuelve la estructura de Terminator bueno (esta vez una humana con habilidades aumentadas) contra Terminator malo, más todopoderoso y versátil que nunca.

Sin embargo, el resultado no es del todo el esperado: las máquinas mandan a Rev-9 (Gabriel Luna) al pasado a matar a Dani Ramos (Natalia Reyes), importante para la supervivencia de los humanos. La protegerán la soldado mejorada Grace (Mackenzie Davis), una Sarah Connor que perdió a su hijo John pocos meses después de lo sucedido en 'Terminator 2', cuando las máquinas enviaron a otro robot al pasado y... un T-800 que ha aprendido a comportarse como un humano.

De David Goyer, uno de los guionistas más incomprensiblemente sobrevalorados de la actualidad hay que desconfiar de salida, pero su trabajo en 'Destino oscuro' tiene momentos de auténtica comedia involuntaria. Las motivaciones del T-800 reformado (sí, tiene motivaciones), la muerte del John Connor original que dinamita toda la mitología construída en las dos primeras películas que Cameron tanto dice respetar, la sucesión de decorados que parecen salidos de una serie media de Playstation 2 (un hangar, una fábrica, un almacén, una autopista...)...

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'Terminator: Destino oscuro' tiene unos cuantos aciertos, y la mayoría vienen de su reparto femenino. Davis es una excelente heroína, y aunque su trasfondo a golpe de flashback (o flash-forward) sea innecesario, da el tipo físicamente y es creíble que plante cara a un Rev-9 que, por desgracia, no brilla tanto como su compañera. La magia de los efectos especiales hace milagros, pero no compra el carism: la imitación de Luna del imponente y añorado Robert Patrick se queda a medio camino, más cerca de la inexpresividad que de aquella aterradora voluntad robótica de arrasar con todo.

Las escenas de acción son siempre dependientes de una previa ya vista en la trilogía original (qué poco gusta la tercera, pero cómo copiamos la persecución de la grúa), pero aún así, el primer choque entre Rev-9 y Grace en una fábrica es adecuadamente imponente, y los combates a tres bandas entre superbestias de metal es un entretenimiento tan inane como divertido. Por desgracia, la saga se merecía más, y lo que la hace cojear es el poco respeto que la película tiene por el legado de la franquicia por culpa de un guión muy flojo.

Empezando por la cola

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Entonces, ¿en qué puesto de un hipotético hit parade de terminators ubicaríamos 'Destino oscuro'? No muy arriba, por desgracia: en cierto sentido, es la última de todas. Si bien no es una mala película (ninguna lo es del todo), sus aires de querer recuperar la esencia de una saga a la que tampoco le sientan bien los excesos de solemnidad (son películas de robots asesinos del futuro: puritita alma de exploit) la hacen algo cargante.

Es cierto que 'Salvation' era un desvío de la ambientación primordial de la franquicia que no salía demasiado bien (funcionaba más como episodio piloto de una serie inexistente que como entrega con vida propia), pero se atrevía a innovar con escenas de acción arriesgadas. Y también con un catálogo de terminators gigantes y terminators-moto que hacían perdonarle unos cuantos problemas, como el exceso de personajes y un drama, el de terminator-demasiado-humano, que no iba a ninguna parte.

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Y también es cierto que 'Génesis' no llevaba a buen puerto su propuesta, y que aunque Emilia Clarke era una heroína tan apropiada como Davis, fallaba en el resto del reparto (he tenido que revisarla para recordar que había un Terminator de metal líquido). Su pretensión de ser una summa maxima de la saga se le quedaba grande y el caos de su narración no ayudaba. Pero su orientación hacia la acción sin pretensiones daba pie a más de una set-piece memorable, sobre todo en las estupendas persecuciones, marca de fábrica de la serie.

Así que 'Destino oscuro' queda en un lugar indeterminado, a la cola de la franquicia, con esas otras dos. En algunos aspectos las supera (visualmente está más pulida, lo icónico de sus personajes es indiscutible, y está rociada con estupendas ideas, como la de la capacidad de Rev-9 de fragmentarse). Pero en otros muchos puntos va por detrás (esa cameroniana severidad tan inapropiada a veces), siendo sin embargo un perfecto vehículo para nostálgicos de los tiempos gloriosos de la saga. Un vehículo para el recuerdo y una producción que lleva a la franquicia, otra vez, a un callejón sin salida. ¿Hacia dónde mirará ahora el Terminator de rigor?

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Japón nunca deja de sorprendernos y su idea en esta ocasión es cambiar por completo el concepto de coche del futuro que tenemos. No hablan de motores ni de combustible, si no de la propuesta que llevan más de diez años investigando: los coches de nanofibra de celulosa.

Un material con el que se muestran muy seguros de conseguir metas nada fáciles: coches que no dejen apenas huella de carbono en su fabricación y que logren reducir tanto las emisiones como para conseguir los objetivos del Acuerdo de París de 2015 contra el cambio climático. ¿Cómo? Con este material que, según aseguran, pesa una quinta parte de lo que pesa el acero y es cinco veces más resistente.

Cambiar el acero por un biomaterial con fuerza de récord

Se trata de un proyecto de investigación llevado a cabo por la Universidad de Kioto y hasta 22 instituciones y marcas, entre las que se encuentra Toyota. Avalado por el Ministerio de Medio Ambiente del país, que ve el potencial suficiente como para que la industria cambie en Japón y (con tiempo y más inversión) se obtengan coches fabricados en nanofibra de celulosa (CNF) obtenida de las plantas, concretamente de los árboles de esta región.

El material ha demostrado ser muy resistente en estudios previos, siendo un biomaterial más fuerte que el acero e incluso que la seda. Y el origen es la corteza de los árboles (las más fibrosas), por ello estos investigadores hablan de "un coche natural hecho de árboles", así tal cual.

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Tal y como explican, la estructura química de la CNF se transforma con el fin de hacerla compatible con la resina (eliminando la lignina y la hemicelulosa), y a medida que las nanofibras se amasan con la resina la mezcla se hace más resistente. El coche, llamado NCV (Nanocellulose Vehicle), se trata de un proyecto que aún está en fases prematuras, habiendo fabricado algunas piezas de los interiores y los sistemas del coche (aire acondicionado, etc.).

El panorama que exponen es que en Japón el 20% de los gases con efecto invernadero que se emiten vienen del transporte, según el doctor Hirofumi Aizawa (que trabaja para el ministerio de medio ambiente de Japón). Viendo los datos sobre emisiones que tienen, para cumplir con el acuerdo de París hay que reducir un 80% de las actuales, por lo que ven posible que el NCV sea una ayuda.

Las propiedades y ventajas de la CNF que exponen, en concreto el profesor Hiroyuky Yano (de la Universidad de Kioto), son las siguientes:

  • El coche es más ligero: consume menos combustible.
  • No es más frágil: pesa cinco veces menos que el acero y es más resistente.
  • Su fabricación deja menos huella de CO₂.
  • Bajo coeficiente de expansión lineal (aproximadamente la 1/50 parte del vidrio)
  • Alta reciclabilidad.
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Reducir las emisiones a costa de los bosques

Según cuentan, llevan trabajando 10 años en este proyecto, pero como decíamos antes aunque se muestran muy positivos aún queda bastante por mejorar para que esto sea una realidad y sobre todo algo práctico. La tecnología ha de progresar para que la nanocelulosa y otros materiales sean compatibles a la hora del montaje, y sobre todo hay que reducir los costes, además de que las cadenas de montaje deben ser eficientes y no aumentar la huella de carbono.

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Lo que calculan es que si se logra la meta de reducir un 10% el peso de los automóviles (algo que quieren conseguir en 2020), se eliminan hasta 2.000 kilogramos de carbono del ciclo de vida de un coche, lo cual según sus datos equivale a las emisiones de una persona en su hogar durante un año (en Japón, para España se calculó y subía bastante más). Eso sí, la materia prima de la nanofibra son los bosques, lo cual se plantea como una explotación controlada "como se ha hecho históricamente en el país" (según el vídeo), pero habría que ver qué impacto tiene si la industria automovilística japonesa empieza a tomar prestados árboles.

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