Poco después de que Uber haya anunciado que abandona Barcelona, ahora es otra gran empresa de VTC como Cabify quien anuncia que a partir de mañana viernes, cuando entra en vigor el Decreto Ley de la Generalitat de Catalunya, "a través de su aplicación informará a sus usuarios de su expulsión de Catalunya".
Con su comunicado oficial, la empresa de VTC da a entender que dejará de prestar servicio en Cataluña, donde según sus datos oficiales cuenta con un millón de usuarios registrados en la Ciudad Condal.
Cabify informa a los usuarios de sus problemas en Barcelona
Desde la empresa, lamentan que Damià Calvet, Conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, "haya perjudicado gravemente el interés ciudadano y haya cedido a la presión y exigencias del sector del taxi".
Tras revisar el texto, que hoy ya se ha publicado en el boletín oficial de la Generalitat, Cabify ha concluido que el texto "tiene como consecuencia final su expulsión directa". Una decisión que encaja con la reivindicación que ya llevan realizando las organizaciones de VTC desde hace unas semanas. Pese a ello, en el comunicado no se ofrece información de la retirada directa de sus vehículos ni el anuncio del cese de la actividad.
Uno de los argumentos que utiliza Cabify para justificar su rechazo al Decreto Ley es que el 98,5% de los viajes gestionados a través de la aplicación de Cabify, está por debajo de los 15 minutos de espera. Un tiempo muy corto y que se vería afectado por el tiempo de precontratación establecido en otros 15 minutos.
Desde Cabify, anunciaron que en este 2019 y antes de junio, van a ofrecer su aplicación a los taxistas para intentar duplicar su cuota del 10% que poseen actualmente en España. Por parte de Vector Ronda Teleport, la principal flota de Cabify en Barcelona con 618 licencias VTC, ya se ha anunciado un ERE que afectará a mil trabajadores.
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La noticia Cabify también marcha de Cataluña: el 98,5% de sus trayectos se contratan con menos de 15 minutos de antelación fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .
Gracias a Enrique Pérez
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